國內(nèi)首條5000噸/年基于干法全自動動力電池回收利用生產(chǎn)線建成，年處理量可達(dá)到5000噸，廢舊鋰電池有價組分回收利用率達(dá)到90%以上。
　　經(jīng)過一年多的艱苦創(chuàng)新和反復(fù)試驗(yàn)，河南省電力公司電力科學(xué)研究院成功設(shè)計建成國內(nèi)首條5000噸/年基于干法全自動動力電池回收利用生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了動力鋰電池的高效、環(huán)?；厥仗幚怼?br /> 　　2010年，在國家電網(wǎng)公司支持下，國家電網(wǎng)公司電網(wǎng)廢棄物資源化處理技術(shù)實(shí)驗(yàn)室副主任趙光金率先開始研究退役電池梯次利用。在趙光金的研究中，退役電池實(shí)現(xiàn)了兩次“華麗轉(zhuǎn)身”。第一次是在新密尖山實(shí)驗(yàn)基地，建成國內(nèi)首個百千瓦基于退役電池的風(fēng)光儲微電網(wǎng)示范工程，成功驗(yàn)證了退役電池的梯次利用能力。第二次是低成本綠色回收電動汽車電池中的銅鋁及最昂貴稀少的“鋰”，不僅實(shí)現(xiàn)有害物質(zhì)無害化處置，還可將回收物質(zhì)再次用于電池材料的生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用。
　　　　經(jīng)過努力，河南省電科院創(chuàng)新建成國內(nèi)首條干法全自動動力電池回收利用生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線摒棄了傳統(tǒng)火法、濕法等高能耗、高污染回收處理技術(shù)，具有回收效率高、節(jié)能環(huán)保、無二次污染等特點(diǎn)，每小時處理量為800千克，年處理量達(dá)到5000噸，廢舊鋰電池有價組分回收利用率達(dá)到90%以上。